quarta-feira, 28 de março de 2012

Uma Jóia rara de se ver!

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O projeto do Great Toy Dreams, desde sua primeira matéria, tem nos proporcionado grandes momentos ao lado de grandes pessoas e de seus grandes brinquedos. E dessa vez não foi diferente. Para construirmos mais uma matéria, tivemos o privilégio de estar junto do nosso amigo Badum e do seu brinquedinho de fim de semana, uma Saveiro 1.8 T Forjada.

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Abaixo confira as fotos do ensaio comandado pelo Vicenzo Bolzani e conheça um pouco do setup dessa nervosa pick-up santo-angelense.

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Apenas um olhar direto ao interior dessa Saveiro é o bastante para deixar claro que ela não é apenas mais um exemplar do clássico utilitário da VW. O conta giros, o comando do corte de giro e os manômetros de pressão de óleo, turbo e combustível, distribuídos no painel, denunciam que há algo a mais sob o capo.

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No cofre do motor, encontramos a justificativa para os vários relógios instalados na interna da pick-up. Dentre os atrativos está a Turbina Biaggio .50 com refluxo que trabalha com 1,2kg de pressão. O cabeçote, juntamente com o carburador 3E, recebeu um trabalho especial para trabalhar em perfeita harmonia com o turbo. Os pistões e bielas são forjados para evitar quebras prematuras.

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“Quanto aos CVs? Acho que está com um pouco mais que o original”, brinca Badum, sempre bem humorado, quando questionado sobre a potência do seu brinquedo.

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A externa do carro não deixa nada a desejar em comparação ao nível de preparação do motor. Sem detalhes na lataria e com uma pintura que brilha como uma jóia, essa Saveiro mostra ser um exemplo ainda mais raro de ser ver pelas ruas.

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Não só por questão estética, mas também por segurança, a suspensão é equipada com amortecedores especiais da marca Castor para deixar a Saveiro mais perto do chão e garantir curvas em alta velocidade. Finalizando o visual externo, as rodas são as clássicas R100 da Rodão que combinam perfeitamente com as linhas do carro.

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FICHA TÉCNICA:

Carro: Saveiro GL 1.8 Turbo Forjada

Suspensão: Amortecedores especiais Castor

Roda: Rodão R100

Pneu: Toyo Proxes 4 195/50 R15

CRÉDITOS:

Texto: Lucas Pause

Fotos: Vicenzo Bolzani

sexta-feira, 16 de março de 2012

Parati Surf 1.6 T

Vai um turbo aí? Confiram abaixo o ensaio da Parati Surf 2009 Turbo, o primeiro carro “que espirra” a visitar as páginas do Great Toy Dreams.

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Como a exclusividade faz parte do objetivo da maioria dos projetos automotivos - e nesse caso não foi diferente - o modelo escolhido por Lucas Hanke para a customização foi a edição Surf da Parati, pois em Santo Ângelo não havia (e ainda não há) nenhuma outra representante do modelo Surf rodando rebaixada.

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Para deixar os passeios mais divertidos, e garantir belos espirros nas trocas de marcha, o motor 1.6 foi presenteado com uma turbina Master Power .42.48 e cabeçote do modelo 1.8 com dutos retrabalhados. A saúde do motor, que roda com 0,7Kg de pressão, foi garantida com um bico auxiliar e um Gerenciador Hardware.

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O principal apelo visual do carro, e o que mais agrada o dono, são as rodas. Exclusivas na cidade onde rodam, as TSW VX1 aro 17, pintadas na cor preto brilhoso, são as responsáveis pelo visual arrojado e esportivo da perua.

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A trilha sonora dos roles é tocada por dois auto falantes Khromus Voicer de 12’, 4 cornetas D250x e 2 tweeters Hinor. O módulo é um Bbuster SS1 e a central multimídia um aparelho DVD de tela retrátil Pioneer. Uma bateria auxiliar Newmox de gel com 200A da conta da alimentação do projeto.


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Texto: Lukas Pauzzi

Fotos: Vicenzo Bolzani

Agradecimentos do dono do carro: Marcio (MP Turbos e Aspirados)


Ficha Técnica:

Carro: Parati Surf 1.6 2009

Rodas: TSW VX1 R17

Pneus: 205/40 R17

Suspensão: Dianteira: fixa / Traseira: Rosca (Macaulay)